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          “5G+智慧路燈”助力中國智慧城市建設

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          早在2008年,IBM就提出“智慧地球”的概念,并在2010年提出了“智慧城市”愿景,各國政府也在積極推進智慧城市的建設發(fā)展,并取得了顯著成效。


          那時候,我國也開始對建設智慧城市給予了更多的關注。2012年住建部啟動國家智慧城市的試點工作之后,便受到各地方政府的重視,并將智慧城市作為未來城市發(fā)展的方向。今年2月份,中共中央、國務院正式印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確提出建成智慧城市群,標志著大灣區(qū)世界級城市群和國際一流智慧城市群建設即將駛?cè)肟燔嚨馈嗤?shù)據(jù)顯示,目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個,中國以500個試點城市居于首位。可見,我國智慧城市發(fā)展之迅速。


          隨著中國城市規(guī)模的不斷擴大和城鎮(zhèn)人口的增多,在信息技術飛速發(fā)展的推動之下,政府通過智能化管理打造智慧城市來提高城市的運轉(zhuǎn)效率,以提升政府行政形象,提高居民生活質(zhì)量。當前,智慧城市正在成為經(jīng)濟發(fā)展的新動能,智慧城市應用廣泛,市場潛力巨大,2019年中國智慧城市市場規(guī)模預計將突破10萬億元。智慧城市市場規(guī)模不斷擴大,預計2023年智慧城市市場規(guī)模將增長至7172億美元。


          作為智慧城市的入口端,路燈具備“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點,是城市的信息數(shù)據(jù)采集來源,備受業(yè)界的高度重視和大力推廣。在智慧城市建設浪潮席卷之下,智慧路燈在全國遍地開花。


          智慧路燈的發(fā)展現(xiàn)狀


          近年來,受智慧城市的推動和普及,我國城市照明的需求快速升級,包括城市照明設施升級、燈光文旅經(jīng)濟的興起、特色小鎮(zhèn)的建設等,城市照明行業(yè)迎來了新的巨大的經(jīng)濟增長空間。而城市路燈作為城市照明的重要組成部分之一,其產(chǎn)業(yè)發(fā)展也被快速帶動。


          作為城市照明的主體,智慧路燈是遵循城市道路、街道分布,按照“共建共享”理念,將各種前沿技術和應用集于一身的新型信息基礎設施,在智慧城市中扮演“末梢神經(jīng)元”的角色。它具備“有網(wǎng)、有點、有桿”三位一體的特點,能夠?qū)φ彰?、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多行業(yè)信息進行采集、發(fā)布以及傳輸,形成一張智慧感知網(wǎng)絡,實現(xiàn)對城市各領域的精確化管理和城市資源的集約化利用。


          可見,智慧路燈的高速發(fā)展,不僅滿足城市合理規(guī)劃、市容市貌建設的需要,更是助力城市信息化的發(fā)展。


          目前,我國智慧路燈建設正處在高速建設的前期階段。各個跨界跨領域的企業(yè)也不斷涌入智慧燈桿領域,使得產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃生機。廣州、深圳、上海、南京、蘇州、武漢等多個城市也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目。


          隨著智慧城市的進一步推進,智慧路燈未來發(fā)展空間巨大。據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2018年我國智慧燈桿建設規(guī)模達到6500根,整體市場規(guī)模還較小,但在智慧城市建設不斷推進及5G商業(yè)化浪潮的推動下,智慧燈桿作為5G微基站的天然搭配,預計未來兩三年將會實現(xiàn)突破式增長。


          5G基站需求缺口大,智慧路燈商機來了


          5G作為社會信息流動的主動脈、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速器、構建數(shù)字社會的新基石,正引領新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。10月31日,中國移動在全國首批50個城市正式開啟5G商用,并出臺5G商用資費和服務等一系列舉措。


          5G時代的到來,讓智慧燈桿的作用更加得凸顯。5G基站有著使用高頻通信及大容量高速度的需求,使得5G時代需要大量微小基站完成更密集的網(wǎng)絡涵蓋。燈桿作為城市的基礎設施,正符合了5G時代的要求。于是,5G微基站成為了智慧燈桿最為令人矚目的功能之一。


          目前,5G建設在以超乎尋常的速度進行中,截至9月底,中國聯(lián)通已在40多個大中城市部署建設5G基站2.5萬個,預計今年全年將建設4萬個;中國電信5G基站建設數(shù)量與聯(lián)通基本相當。截至目前,中國移動在全國300多個城市開展5G網(wǎng)絡建設,并已在超過50個重點城市建成5G基站4萬多個。


          中國工程院院士鄔賀銓預計,5G組網(wǎng)需要的基站數(shù)量將是4G的4到5倍。可以看出,現(xiàn)階段建成的5G基站真的是少得可憐,距離填補需求缺口還很遙遠。


          由于城市空間有限,5G建設應充分利用路燈、電線桿、交通燈、廣告牌等各種市政基礎設施,以加速5G部署、有效利用資源、減少重復投資。


          今年,國家頒布《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》提出,鼓勵基礎電信企業(yè)、鐵塔公司集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設施,提前儲備5G站址資源。


          而各地政府也紛紛出臺相關政策規(guī)劃,支持智慧燈桿的建設投入,實現(xiàn)“多桿合一”。5G微基站的需求也逐漸清晰,智慧燈桿一下子趕上風口。政策的積極助力也為5G基站同智慧路燈的結合夯下了堅實的基礎。


          政策助推 企業(yè)布局


          2019年,在智慧城市、5G 、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動下,智慧燈桿熱度爆棚。


          多個省市也順應市場需求,出臺了通信基礎設施的政策,明確5G網(wǎng)絡、智慧燈桿的建設目標及工作要求。多數(shù)政策提到一桿多用的實施結合5G網(wǎng)絡部署,積極推動智慧燈桿作為5G微站載體。


          在政策的支持下,我國智慧路燈產(chǎn)業(yè)伴隨著5G的發(fā)展而快速發(fā)展,市場規(guī)模迅速擴張,國內(nèi)很多城市都已經(jīng)開始采用智能路燈技術,對傳統(tǒng)路燈進行改造,對普通路燈進行智能照明改造后,智慧路燈項目在各地全面開花,其中不僅有大量的試點示范項目,而且規(guī)?;闹腔勐窡繇椖恳仓饾u顯現(xiàn)并實施。


          OFweek半導體照明網(wǎng)小編認為,未來隨著政策的落地執(zhí)行,以及產(chǎn)業(yè)的持續(xù)大力推進,智慧燈桿市場有望迎來真正的春天。


          智慧燈桿市場火熱,也吸引眾多企業(yè)加速布局。作為一家創(chuàng)新型制造企業(yè),洲明科技于2014年就基于LED顯示屏、LED照明、智能控制等技術優(yōu)勢切入智慧路燈市場發(fā)展,并采用內(nèi)延外伸模式(內(nèi)部重點突破技術創(chuàng)新,外部以項目為導向)建設研發(fā)管理平臺,致力于開發(fā)智慧燈桿新品,做定制化的產(chǎn)品創(chuàng)新。


          目前,洲明科技已經(jīng)量產(chǎn)的智慧燈桿產(chǎn)品有鳳凰系列、絲綢之路、紫荊花系列,以及市政科技系列等,洲明智慧燈桿的產(chǎn)品具備迅速落地、快速交付能力。


          經(jīng)過幾年的研發(fā)工作,洲明智慧路燈產(chǎn)品正在不斷迭代。雖然市場上還有很多生產(chǎn)智慧路燈的企業(yè),但是洲明科技集顯示、傳感、5G、攝像、監(jiān)測于一體的智能燈桿產(chǎn)品率先落地并已成功入駐多個著名景區(qū)和繁榮商圈,包括智慧商圈、智慧景區(qū)和智慧園區(qū)等。


          今年,洲明科技智慧路燈已進入華為“智慧燈桿”品類的供應商名錄。另外,洲明還以綜合評分第一的成績中標深圳前灣一路智慧路燈建設項目,該項目在拆除現(xiàn)有路燈燈桿的基礎上,新建約135根智慧路燈并掛載無線設備、環(huán)境監(jiān)測設備、高清攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)關等多種智慧硬件,后臺配置相應網(wǎng)絡、服務器及存儲設備。洲明科技中標深圳項目,標志著公司開啟5G智慧路燈規(guī)?;瘧玫男缕隆?/p>


          眾多問題待解,需建立成熟的商業(yè)模式


          雖然智慧燈桿行業(yè)正處于行業(yè)風口,但是由于其相關政策和行業(yè)標準基本上處于空白,市場需求不明確以及盈利模式不明晰等問題,導致多數(shù)企業(yè)難以進行大規(guī)模的推廣。


          另外,盡管政府對于5G的推動設有具體目標,并在眾多城市皆有試點計劃,但短期內(nèi)要大量應用仍有難度,其原因就是經(jīng)費與預算。據(jù)估計,深圳市對約24萬個路燈桿進行“多桿合一”改造,初步測算費用將高達人民幣500億元左右。


          可見,智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不僅需要先進的技術,更需要成熟的商用運營環(huán)境。


          智慧燈桿是產(chǎn)業(yè)與專業(yè)分工的產(chǎn)物,LED模組、WIFI/微基站、監(jiān)控、單燈控制器等模塊,都需要有成熟的廠商,一家企業(yè)基本不可能完成全部模塊的研發(fā)制造,專業(yè)分工和模塊化設計是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。


          在商業(yè)模式方面,或許通過政府、廠商與民用資金三方合作或民間融資提案等模式,才有機會帶來三贏的解決方案,但參與者必須是財務健康的少數(shù)公司,它們必須能夠支撐“先投資再回收”的過渡階段,再通過節(jié)能效益與績效服務來獲利。


          另外,政府要完善相關法律法規(guī)和技術標準,規(guī)范智慧燈桿行業(yè)發(fā)展,并成立具體的管理和推動部門,推動智慧燈桿建設,保證智慧照明項目的順利進行。此外,還要創(chuàng)造條件,采用多種融資方式為城市基礎設施服務。而企業(yè)要明確自身的產(chǎn)品定位,根據(jù)不同應用場景需求開發(fā)不同的產(chǎn)品,并優(yōu)化供應鏈管理體系和售后服務,保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務,以獲取更多的市場。


          智慧城市建設持續(xù)推進,智慧路燈前景可期


          10月31日,工信部與三大運營商、中國鐵塔聯(lián)合舉行了5G商用啟動儀式,宣布中國5G大規(guī)模商用正式開啟。5G大規(guī)模商用將為智慧城市帶來想象空間。其中,路燈作為智慧城市的連接支點,接入5G可以打通城市的神經(jīng)元,把兩者相結合的智慧路燈成為智慧城市最先豎起的智慧“符號”,為智慧城市增添無限可能。


          未來,無數(shù)路燈將掛載5G基站,搖身一變?yōu)橹腔鄢鞘械闹匾A設施,集多功能于一體的智能燈桿將被賦予更多功能,為場景應用帶來了更多體驗,同時也創(chuàng)造了奔向智慧市場的契機。


          隨著智慧城市建設的加快,城市所有路燈將逐漸被5G智慧燈桿所替代。除了5G微基站外,安防、各類環(huán)境監(jiān)測器等附屬設備都可以置入智慧路燈,未來智慧路燈的運營價值將得到持續(xù)挖掘。


          隨著5G萬物智聯(lián)時代來臨,洲明科技將以智慧城市為落腳點,以燈聯(lián)網(wǎng)為載體,在燈具內(nèi)嵌入智能控制模塊,結合物聯(lián)網(wǎng)井蓋、電子水尺等技術,最終實現(xiàn)智能照明、環(huán)境感知、無線通信、室內(nèi)定位等多種功能,助力智慧城市高效管理和穩(wěn)定運行。


          同時洲明科技將依托產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢、研發(fā)優(yōu)勢、設計優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,持續(xù)加大市場投入,不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,與國內(nèi)領先的5G運營商保持緊密的合作伙伴關系,不斷完善智慧路燈市場布局,打造樣板工程,使智慧路燈業(yè)務成為公司未來新的利潤增長點。



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